NXP Semiconductor (NXP) פרסמה את תחזיות המכירות והרווחים ברבעון הרביעי המאכזבים, כאשר מחיר המניה שלה נפל לאחר מסחר בשעות בגלל האטה בענף הרכב.
NXP הצהירה בהצהרה כי הכנסותיה ברבעון הרביעי יהיו בין 3 ל -3.2 מיליארד דולר.למעט כמה פרויקטים, הרווח המרבי למניה יגיע ל -3.33 דולר.על פי נתונים מורכבים, אנליסטים צופים כי הכנסות החברה יהיו 3.36 מיליארד דולר והרווח למניה יהיה 3.62 דולר.
הציפיות שלנו לרבעון הרביעי משקפות חולשת מאקרו רחבה יותר, במיוחד באירופה ובאמריקה, "אמר קורט סייברס, מנכ"ל NXP."אנו ממוקדים בניהול מה אנו יכולים לשלוט כדי לאפשר ל- NXP להשיג רווחיות והכנסות עמידות בסביבת ביקוש לא וודאית
ברבעון השלישי, מכירות ה- NXP ירדו ב -5.4% ל -3.25 מיליארד דולר.זה מעט נמוך מה- 3.26 מיליארד דולר הצפויים.למעט פריטים מסוימים, הרווח למניה ירד ל -3.45 דולר, לעומת 3.42 דולר צפויים.
מחיר המניה של NXP צנח ב -7.1% ל -220.10 דולר לאחר מסחר בשעות לאחר ההכרזה על תוצאותיה.המניה נסגרה מוקדם יותר במחיר של 236.90 דולר.
יצרני שבבים המסתמכים על יצרני רכב נאבקים השנה, ועומדים בפני סוגיות של עודף מלאי וביקוש איטי לרכבים חשמליים המשתמשים במוצריהם.Stmicroelectronics הייתה לאחרונה פסימית לגבי סיכויי המכירות שלה ברבעון הראשון, ואילו יצרנית השבבים האמריקאית Texas Instruments (TI) הצהירה באוקטובר כי שבבי רכב עדיין מושפעים ממלאי עודף.
הנכונות של הצרכנים לרכוש כלי רכב חשמליים אינה גבוהה, ויצרני הרכב האירופאים שואפים להתחרות בחלופות רכב חשמלי זול מסין.סין גם הרחיבה את שוק המוליכים למחצה המקומי שלה, והוועדה האירופית הזהירה בעבר כי יצרני השבבים באזור נמצאים בסיכון לאבד נתח שוק משמעותי.
יצרני הרכב הסיני עומדים גם בפני מגבלות הולכות וגוברות באירופה.לאחרונה, האיחוד האירופי הטיל מכסים גבוהים יותר על כלי רכב חשמליים המיוצרים בסין, והחמיר מתחים.יצרני הרכב של האיחוד האירופי הצהירו כי הדבר עלול לפגוע במכירותיהם בסין.
התחזית השנתית הגלובלית לרכבים חשמליים אמורה להוריד את תחזית המכירות שלה ב -14% עד 2026 לעומת לפני שנה.כמה מיצרני הרכב הגדולים בעולם, כולל קבוצת פולקסווגן וקבוצת מרצדס בנץ, צמצמו לאחרונה את יעדיהם.
